在規(guī)劃液壓泵站時,應(yīng)根據(jù)不同運(yùn)用場合做對應(yīng)規(guī)劃。液壓泵組是指液壓泵及驅(qū)動泵的原動機(jī)和聯(lián)軸器及傳動底座組件。禁忌液壓泵傳動軸與電動機(jī)傳動軸之間選用硬性接入,一般選用彈性聯(lián)軸器,大型液壓泵組的液壓泵與原動機(jī)之間還可選用特殊的帶內(nèi)花鍵孔的電動機(jī)或中型法蘭等接入。若原動機(jī)振蕩較大,則液壓泵與原動機(jī)之間選用帶輪或此輪接入,泵軸上的徑向負(fù)載不得超過泵制造廠的規(guī)則,以免應(yīng)加一對帶軸承的支座來裝置帶輪或齒輪。
關(guān)于液壓站的油箱,油箱規(guī)劃非常重要,大太浪費(fèi),小沒法用。在結(jié)構(gòu)上一般斜坡底,以便更換液壓油時可以排盡并帶走底部沉淀物,故液壓站油箱底應(yīng)規(guī)劃為斜坡狀;油箱底也不能做成雙層底,以免不利于散熱。
液壓站的吸油管不可離箱底太近,應(yīng)盡量防止吸油管太低而將雜質(zhì)吸入泵內(nèi),回油管應(yīng)伸至液面下,以防回油飛濺而產(chǎn)生氣泡和噪聲。
假如有條件的話,好是能將吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,這樣可增加液流循環(huán)途徑,提高散熱和分離出來空氣作用。隔板高度應(yīng)適當(dāng),過低不起作用,過高有可能形成液壓泵吸空。
空氣過濾器的通流量應(yīng)大于液壓的流量,便于及時補(bǔ)充泵軸抽油時液位的降低。
油箱內(nèi)壁處理好是選用噴塑處理,塑料具有耐酸堿、附著力好、抗沖擊力強(qiáng)、均勻光亮美觀等特色,值得優(yōu)先選用。
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